HAPPY ADVENTURE was a schooner with one fatal flaw. It leaked like a sieve. So why would anyone repeatedly expose himself and his friends to the elements of the North Atlantic in a treacherous, stubborn, uncomortable, unfloatable boat which, at last count, has sunk eight times? Any explanation of this appalling narrative seems outrageously unlikely. But the story is true. All too true. And it´s decidedly the funniest story yet from Farley Mowat, whose books have sold over a million and a half copies in this country alone.

So lautet die Buchbeschreibung auf der Rückseite. Und wie richtig, wer Englisch lesen kann, sollte dieses wunderbare Büchlein nicht auslassen!

Welche Taktik ist die beste, schweres Wetter heil zu überstehen? Wie sollte die Yacht konsturiert und ausgerüstet sein, um 360°-Kenterungen vorzubeugen? Wie hält man die Crew fit in orkanartigen Stürmen? Viele Fragen, auf die renommierte Spezialisten kompetente Antworten geben. Dazu: Schwerwetterberichte aus erster Hand, kommentiert und analysiert. Ein Erfahrungsschatz, von dem der Fahrtenskipper nur profitieren kann.

"In dieserm Buch sollte jeder Segler und jede Seglerin - egal ob Skipper oder Crew - immer wieder lesen, gleich, ob sie einen Ozean überqueren oder ganz einfach an der Küste entlangbummeln wollen." -Sir Peter Blake

Ich kann mich der Empfehlung von Sir Blake nur anschließen, das beste Buch über Schwerwettersegeln, das ich bisher gelesen habe!

Dieses tolle Nachschlagewerk (in Englisch) mach die Sichtung von Meeressäuger noch viel spannender und interessanter als sie ohnehin schon ist. Mittels Zeichnungen und Fotografiene wir die Beschreibung über Aussehen, Lebensgebiet, und Verhalten unterstrichen.

Immer wieder schön, darin zu blättern und über ein gesichtetes Tier mehr zu erfahren!

Das Buch schildert den geglückten Versuch eines Ölmagnaten, einem amerikanischen Indio eine Farm abzujagen, um Petroleum-Bohrtürme darauf zu erbauen. Der Indio will nicht, er sagt..."Land ist ewig, darum kann man Land nicht gegen Geld vertauschen" Sie bieten im Geld und immer noch mehr Geld, er will nicht. Da locken sie ihn nach San Francisco. Und dort schlagen sie ihn tot... Verzeihung: Der Mann hatte einen Autounfall. Er wird tot auf der Straße gefunden. Ein Unglück, Lokales und Vermischtes. Der Ölmensch: Herr Collins, hat damit nichts zu tun. Dafür hat er seine Leute, für diesen Fall einen Herrn Abner, der sich die Finger schmutzig macht, damit Herr Collins weiter Präsident seiner Gesellschaft bleiben kann. Für Geld kann man alles kaufen...Und der Werdegang dieses Herrn Collins wird erzählt...Dieser Bursche ist garnicht als grimmer Blutsauger dargestellt, er ist wohl etwas gerissener als die anderen, etwas rücksichtsloser, etwas gemeiner und etwas schneller. Wie er durch einen geschickt angezettelten Streik zu Vermögen kommt, wie er die Börse tanzen läßt, wie er sich hochschiebt, das ganze puritanische Bewußtsein von der Gottgefälligkeit seines Tuns in den kräftigen Kinnbacken...

B. Traven, ein sozialkritischer und überaus interessanter Schriftsteller des frühen 20Jht. regt mit diesem Buch an, über den Kapitalismus und den Finanzmarkt unserer Zeit nachzudenken.

Michael Jansenbergers unglaubliche Schilderung seiner Abenteuer im Karibischen Raum übertrifft die Fantasien eines jeden Romanschreibers...In den Fängen der südamerikanischen Drogenmafia, in den schlimmsten Gefängnissen Panamas...korrupten Anwälten und einer dubiosen Rechtssprechung ausgeliefert.

Beim Versuch, seinen Traum zu leben und einen Kat zu bauen verwickeln sich die jungen Österreicher mit der zentralamerikanischen Drogenmafia und werden von der US Coast Guard in ein panamesisches Gefängnis abgeschoben. Ein spannender Bericht, der nicht nur offen über die eigene Naivität und Fehler erzählt, sondern obendrein noch sehr gut geschrieben ist.

Wer kennt ihn nicht, den legendären Einbeinigen aus Stevensons "Schatzinsel"? Hier erwacht er wieder zum Leben und erzählt mit grölender Stimme sein abenteuerliches Dasein unter der schwarzen Flagge. Er berichtet von haarsträubenden Alltag der Piraten, von Unwetter und Havarie, Willkür und Meuterei. Und doch findet der Glücksritter, der sein Leben jenseits der Gesetze gelebt hat, wie kaum ein anderer zu unendlicher Freiheit auf den Meeren. Ein fesselnder Abenteuerroman, der den Leser in die grausame und aufregende Welt der Seefahrt im 18. Jht. entführt.

Wie gewöhnt ist auch dieses Werk von Björn Larsson lesenswert und eine gute Unterhaltung.

Eine Freiheitslehre von großer Wirkung und großer Poesie und eines jener Bücher, die die Welt verändert.

Von Henry David Thereau 1849 aus Protest gegen die amerikanische Eroberungs- und Sklavenpolitik veröffentlicht, ist "Über die Pflicht zum Ungehorsam gegen den Staat" ein zeitlos gültiges Pamphlet - scharfzüngig und ironisch, kompromißlos in den Thesen und gleichzeitig von großer poetischer Kraft.

Ein kleines Büchlein, das meiner Meinung nach Teil der Algemeinbildung sein sollte!

Die Geschichte einer unglücklichen jungen Frau, die sterben will und erst angesichts des Todes entdeckt, wie schön das Leben sein kann. wenn man darum kämpft und etwas riskiert. Ein wunderbares Buch über die Prise Verrücktheit, die es braucht, um den eigenen Lebenstraum Wirklichkeit werden zu lassen, und eine große Liebeserklärung an das Glück in jedem von uns.

Ein schöner Roman, der in seiner Einfachheit besticht.

Er ist jung, er hat sein Jura-Studium erfolgreich beendet, und er liebt seine Freundin. Der Lebensweg scheint klar. Und doch ist alles ganz anders, denn seine Leidenschaft ist das Segeln. Mit 30 hat Uwe Röttgering mehr Seemeilen im Logbuch als andere in einem ganzen Leben. Der Börsenboom beschert ihm genug Geld für seinen Traum - eine 12m lange Aluyacht - und das finanzielle Polster, um den Einstieg in den Juristenalltag noch ein paar Jahre zu verschieben: Die Welt ruft. Mehr als 50 000 Seemeilen zieht sich sein Kielwasser durch alle Weltmeere. 26 Monate auf See, die für alle, die jung sind und das Abenteuer lieben, mit Selbstironie und auf ebeso anregene wie unterhaltsame Weise beschrieben werden.

Eine interessante Route rund um die Welt ehrlich und lesenswert niedergeschrieben.

Eine Familiensaga, die zum Welterfolg wurde: Über vier Generationen hinweg erzählt Isabel Allende die wechselhafte Geschichte der Familie des chilenischen Patriarchen Esteban Trueba und seiner hellsichtigen Frau Clara und führt uns mit der ihr eigenen Fabulierkunst durch eine Zeit, in der persönlich Schicksale und politische Gewalt eng miteinander verwoben sind.

Isabel Allende gehört zu den großen Geschichtenerzählerinnen unserer Zeit und ihre Romane sind voll an Lebenslust und Farbe.

"Pacific High" - das große Hochdruckgebiet über dem Zentralpazifik bläst die Familie Hartmann in zwei Jahren 23 000 Seemeilen rund um den Stillen Ozean. Dabei laufen sie Küsten an, die nur selten von Segelyachten besucht werden. Von ihrer neuen Heimat Australien aus segeln sie über Japan bis zu den Aleuten, nach Alaska und an die Westküste Kanadas und Amerikas. Sie erkunden abgelegene Orte mit reichem, ursprünglichen Tierleben, und die Kinder erleben zum ersten Mal Eis und Schnee. Auf ihrern Tauchgängen entdecken sie bewegende Kriegszeugnisse, und oft erfahren sie überwältigende Gastfreundschaft. Sie müssen sich aber auch Kritik an ihrem Lebensstiel gefallen lassen, die die Kinder jedoch auf eindrucksvolle Weise entkräftigen - ihre Erfahrungen erweisen sich für sie als "High School" des Lebens. Diese nicht allägliche Familie erlebt die Welt über und unter Wasser und an Land mit offenen Augen. Die extrem Gegensätze der Fahrt, der intelligente und spannende Erzählstil sowie die eindrucksvollen, brillanten Fotos werden bei jedem Leser das Fernweh wecken...

Ein schönens Buch, dass auch in uns die Lust weckte, den großen Pazifikzirkel zu erleben.

The Care and Feeding of Sailing Crew has become the preferred resource for cruising and racing sailors - whether they´re planning a weekend afloat or a round-the world voyage. This unique volume covers everything from outfitting a galley to organizing meals safely in rough weather; from controlling seasickness to creating the right conditions that enxure your crew stays well-rested and alert.

Dieses Buch gehört meines Erachtens zu den Standartwerken an Bord jeder reisenden Segelyacht, und selbst Crews, die ihre Schwirigkeiten beim Lesen von englischsprachigen Büchern haben, sollten nicht an diesem Buch vorbeigehen.

Im Sommer 1914 bricht Sir Ernest Shackleton auf, um als erster Mensch die Antarktis zu durchqueren. Doch schon bald steckt sein Schiff, die ENDURANCE, im dichten Packeis fest, und die Männer müssen nach sier endloseem Warten hilflos zusehen, wie es zermalmt wird. Monatelang treiben sie auf einer Eisscholle, bevor sie in ihrer Verzweiflung mit den verlbeibenen kleinen Rettungsbooten aufbrechen, um unter unvorstellbaren Strapazen der Hölle des Eismeers zu entfliehen. Mit zahlreichen Originalfotos des Exeditionsfotografen Frank Hurley.

Demist nichts zuzufügen, ein herzliches Danke noch mal an Wolfgang, für das wunderbare Geschenk!

Amateurfunk an Bord, ein umfangreiches Thema, das gerade unter den Seglern oft zu vielen Fragezeichen führt.

Diese Buch beschreibt einfach und verständlich die Grundlagen, befasst sich mit den Unterschieden zwischen Amateurfunk und Seefunk, der Auswahl der Geräte, der Installation an Bord, dem Pactor und dem Backstag als Antenne. Gibt Infos über Amateurfunkvereine und Links zu Frequenzlisten. So hilft das Buch von Beginn weg: bei der Überlegung, ob man Funk an Bord braucht/will, ob See- oder Amateurfunk die richtige Wahl für einen ist, welche Anlagen technisch möglich sind, wo man Kontakt mit Funker bekommt (und damit Kurs und Prüfung), wie die Anlage an Bord installiert werden kann und wie die Anlage später funktioniert. Ein tolles Buch für alle angehenden Blauwassersegler, die noch keine große Funkerfahrung haben.

So wie bei den verschiedenen Rümpfen von Segelbooten gibt es auch beim Rigg verschiedenste Ausführungen für verschiedenste Anforderungen. Dieses Buch zeigt verschiedene Bauformen, Materialien und Grundlagen, erklärt vor und Nachteile verschiedener Bauteile und gibt einen Überblick an Grundlagen, die zum Bau eines starken Riggs beachtet werden sollten. Auch die richtige Wartung wird besprochen, Korrosionsschäden werden aufgezeigt und deren Vermeidung wird erklärt.

Das Buch ist nicht mehr auf dem neuesten Stand und kann wahrscheinlich bei der Wahl von teuren Regatterriggs nicht den nötigen Hintergrund geben, doch bei der Auswahl von handfesten Fahrtenseglerriggs ist der Inhalt sehr interessant und immer noch ernst zu nehmen.

Ein Weltreisender berichtet von seiner Donaureise. Der Hobbyegler und seine Freundin haben das wahr gemacht, wovon viele nur räumen: Sie nehmen es in einem selbstgebauten Boot mit der Donau auf und kommen bis ans Scharze Meer. Beeindruckende Naturerlebnisse in Ruhe und Sturm wechseln mit den Erfahrungen der Wasserautobahn Donau, samt Staus und Beinahe-Unfällen.

Mit dem Dschunkerl, einer selbstgebauten 5m langen Holzjolle, erleben Toni und Maggi die Donau und ihr Umfeld ganz nah, als sie sich 1979 auf diese damals noch sehr ungewöhnliche Reise begaben. Schön, dass Toni stehts seine Tagebücher mit den vielen Erlebnissen seines exotischen Lebens füllt!